четвъртък , 15 октомври 2026

Невероятно – супер кола ще произвежда България по проект на Росен Даскалов

Супер автомобил от България звучи невероятно, но проектът се осъществява от 5 години и вече е в много напреднал етап.

Както всички сродни модели, така и родният ще има сериен и състезателен вариант. Създател на возилото е автомобилният състезател Росен Даскалов от Русе, в чийто планове е производството на 10 коли месечно. Автомобилът е наречен Sin /грях/.
Колата е с дизайн и части, изработени в България, а сглобяването се извършва във Великобритания, където легализирането на подобен тип автомобили е по-бързо и лесно.
Шасито е тръбно с пуш-род окачване, а каросерията от карбонови и композитни материали. Машината и калъпите, в които се създават външните елементи, са създадени също от екипа на Даскалов.
Двигателят е взет от Chevrolet – LS3 6,2 литра V8 с 450 к.с. и 430 Нм, а предавателната кутия 6-степенна механична, която се монтира и в моделите на Lamborghini. Като опция се предлага и секвенционална кутия. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч е 3,5 сек, а максималната скорост около 300 км/ч. Масата е едва 1150 кг.
Състезателната кола има хомологация за GT4 класа и използва двигател LS7 V8 7,0 литра, също от Chevrolet. Мощността е 610 к.с.
От следващата година в европейския шампионат на SRO GT4 ще се пусне български отбор със Sin. Идеен ръководител на този проект е Владимир Илиев, а все още пилотският състав не е ясен. Отборът ще е съставен и от български механици.
В първите месеци на 2015 г. ще се проведе тест, на който всички желаещи пилоти могат да изпитат автомобила. Годишната асистенция за момента не е определена, но най-вероятно ще бъде около 60 000 паунда. Толкова ще е  и серийната кола Sin.
Използвани източници:
money.bg и investitor.bg

Вижте още

В България са добити 116 млн. тона подземни богатства, а стойността на произведената продукция достига 2,2 млрд. евро през 2025 г., отчете БМГК

Днес минната общност в България отбеляза професионалния празник – Деня на миньора. Празникът започна с …

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Този сайт използва бисквитки (cookies), за да Ви покажем съдържанието, което Ви интересува. Използвайки този сайт, Вие се съгласявате с нашите условия.